今日特讯！汽车极端测试迎国家标准体系：中汽中心牵头，华为、江汽等车企力挺

汽车极端测试迎国家标准体系：中汽中心牵头，华为、江汽等车企力挺

北京 - 2024年6月13日，汽车行业迎来重磅消息：中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）联合行业力量，宣布启动《汽车极端测试评价标准体系》搭建及应用工作组，标志着我国汽车极端测试将迎来国家标准体系。

此次举措得到了业内广泛关注和支持。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为鸿蒙智行支持汽车极端测试国家标准体系的建立，问界M9、问界新M7 Ultra、智界S7将由中汽中心进行夏季测试。江汽集团、北汽集团、奇瑞汽车等车企也纷纷发声支持。

规范测试标准，提升产品质量

近年来，随着汽车技术的快速发展，新能源汽车的普及，汽车在极端环境下的表现越来越受到消费者的关注。然而，由于缺乏统一的测试标准和方法，导致不同媒体、机构的测试结果存在较大差异，甚至出现误导消费者的现象。

中汽中心搭建汽车极端测试国家标准体系，将有利于解决上述问题，为汽车极端测试提供科学、严谨、公正的依据，提升汽车产品的质量和安全水平。

涵盖多种极端环境，全方位考验汽车性能

据介绍，汽车极端测试国家标准体系将涵盖高温、低温、高原、湿热、沙尘、腐蚀等多种极端环境，对汽车的动力系统、传动系统、制动系统、空调系统、电气系统等进行全方位的测试和评价。

其中，夏季测试将于今年8月在新疆吐鲁番进行，测试科目包括高温启动、空调性能、制动性能、续航能力等，并将对新能源汽车的电池性能进行重点测试。

多方合力，推动汽车产业高质量发展

汽车极端测试国家标准体系的搭建，是汽车行业迈向高质量发展的重要一步。中汽中心将联合行业企业、科研机构、检测机构等多方力量，共同推进标准体系的建设和完善，为消费者提供更加权威、可靠的汽车评测参考。

相信随着国家标准体系的落地实施，我国汽车极端测试将更加规范，汽车产品的质量和安全水平也将得到进一步提升，为消费者带来更加安心、放心的驾乘体验。

美联储决议落地：市场依旧押注9月降息

北京时间2024年6月13日晚，美国联邦储备委员会（美联储）结束了本月的议息会议，宣布维持联邦基金利率目标区间在5.25%至5.5%不变。 这是美联储连续第七次维持利率不变，符合市场预期。

然而，美联储对今年降息的预期却发生了转变。 美联储最新公布的点阵图显示，19名参与会议的委员中，仅有5人预计今年会降息一次，而7人预计不会降息。这与上次会议的预期存在较大差异，当时有11名委员预计今年至少降息一次。

尽管美联储释放了鹰派信号，但市场却依然押注降息。 隔夜美国股债齐涨，两年期美债收益率下跌多达17个基点至4.67%的低位，标普500指数最高上涨1.3%。

市场押注降息的原因主要有以下几点：

• 5月CPI数据显示美国通胀有所降温。 核心CPI同比增速降至3.9%，为一年多来的低点。这降低了市场对美联储继续加息的预期。
• 美联储主席鲍威尔在会后的新闻发布会上表示，美联储将继续关注通胀数据，并在必要时调整政策。 这被市场解读为美联储有可能在未来转鸽。
• 一些经济学家认为，美联储过度加息可能会导致经济衰退。 因此，他们认为美联储即使要降息，也可能会推迟到今年晚些时候。

总体而言，美联储的决议并没有改变市场对未来降息的预期。 市场依然认为美联储将在今年晚些时候降息，以刺激经济增长。

以下是一些分析人士对美联储决议的看法：

• “美联储的声明仍然鹰派，但市场显然并不买账。” - 彭博策略师Cameron Crise
• “美联储可能低估了市场对降息的预期。” - 摩根大通首席经济学家Michael Feroli
• “美联储最终可能会在今年降息，但前提是通胀继续下降。” - 德意志银行经济学家Matthew Luzzetti

美联储的下一步行动将取决于经济数据和通胀走势。 如果通胀继续下降，美联储可能会在今年晚些时候开始降息。但如果通胀出现反弹，美联储则可能会继续维持高利率政策。